Bahn-Konsortium soll zwei Drittel der S-Bahn betreiben

Mit der S-Bahn wäre das nicht passiert. Damit sie bald auch wieder regelmäßig fährt, soll nun ein Konsortium aus Deutsche Bahn, Siemens und Stadler 1400 neue Wagen beschaffen und zwei Drittel des S-Bahn-Netzes betreiben. Dass diese Entscheidung das jahrelange Vergabeverfahren beendet, ist dennoch unwahrscheinlich. Der französische Mitbewerber Alstom kann noch gegen die Entscheidung vorgehen (und wird das sehr wahrscheinlich tun).