Berlin fährt Förderung des Radverkehr hinterher

Weggelassen werden sollte auch der Radweg auf der Schönhauser Allee, Begründung: Das Ziel, weniger Autoverkehr zu erreichen, kann wegen zu viel Autoverkehr nicht erreicht werden. Nun hat Verkehrssenatorin Günther offenbar doch noch etwas ins Rollen gebracht: Eine „neue tragfähige Lösung ist in der Abstimmung zwischen SenUVK und Bezirk“, twitterte sie gestern Abend.

Wie die aussehen soll, wird sie uns sicher bald verraten.