Senatsverwaltung äußert sich zum Thema Ampelphasen

Dass Berliner auch mal sprinten müssen, um innerhalb der (viel zu kurzen) Ampelphase auf die andere Straßenseite zu gelangen, hatten wir im vergangenen Jahr bereits thematisiert. Nachdem sich Ulrich Nöppert mit genau dieser Kritik an den Senat gewandt hat (Ampel Hauptstraße / Hildegard-Marcusson-Straße / „Man steht dann mit Kindern u.o. Kinderwagen mitten auf der Straße zwischen zwei Straßenbahngleisen und dem Autoverkehr“), gibt es nun eine ausführliche Antwort der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz, die wir Ihnen nicht vorenthalten wollen:

„Die Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) erfolgt auf Grundlage der Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA).