Bio-Kraftstoff aus Friteusenfett – ein Zukunftsmodell für Berlin?

Hamburg hängt uns mal wieder ab: Die Reederei Hapag-Llloyd testet ab sofort Bio-Kraftstoff auf einem ihrer Schiffe – und zwar aus altem Frittenfett. Der Treibstoff „B20“ soll die CO2-Emissionen des Containerschiffs „Montreal Express“, einem „mittelgroßen Containerschiff, das im Liniendienst zwischen Europa und Kanada verkehrt“, um bis zu 90 Prozent senken. Man stelle sich mal vor, was in Berlin alles in Bewegung kommen könnte, wenn wir die Soße von Curry & Co endlich kraftvoll nutzen könnten. Freier futtern für den Fortschritt.