Zitat vom Dienstag, 19.01.2021

„Wer eine Blaue Mauritius haben will, der muss auch eine Blaue Mauritius bezahlen.“

Hertha-Präsidiumsmitglied Christian Wolter erklärt als Aufsichtsratsvorsitzender der „1892ste Schiffsbetriebs GmbH & Co. KGaA“ den Aktionären, warum der Hertha-Gründungskahn – der nie mehr als originalrestaurierter Hertha-Gründungskahn fahren darf, weil er keinen Bestandsschutz als historisches Fahrgastschiff erhält – dennoch so teuer war (aber im Gegensatz zur Blauen Mauritius, die als Briefmarke immerhin noch eine Million Euro einbringen kann, fast nichts mehr wert ist). (Q: „Bild“)