Outgesourct ohne outzusourcen in Berlin: Diese BVG-Busse werden nicht von der BVG befahren

Subunternehmen betreiben im Auftrag der Berliner Verkehrsbetriebe ganze 44 Buslinien. Der Senat will dabei nicht von Outsourcing sprechen. Von Nina Breher und Lotte Buschenhagen

Nutzloses Wissen, BVG-Edition: Derzeit werden ganze 44 Linien mindestens teilweise von Subunternehmern durch die Hauptstadt manövriert: 106, 114, 118, 124, 133, 161, 164, 168, 175, 184, 204, 218, 234, 275, 284, 312, 316, 318, 320, 322, 324, 326, 334, 349, 363, 369, 380, 395, N12, N18, N23, N34, N35, N39, N53, N61, N62, N68, N69, N84, N91, N95, N96 und die N97. Outsourcing ist das übrigens nicht – findet jedenfalls der Senat, „da die BVG weiterhin Inhaber der Liniengenehmigung ist.“ Dass sowohl Fahrer:in als auch Fahrzeug nicht von der BVG bereitgestellt werden? Sei’s drum. (Q: Anfrage Sven Meyer, SPD)