Bilanz des BBR: Mehrkosten und Verzögerungen

Die „FAS“ hat sich dazu mal die Bilanz des „Bundesamts für Bauwesen und Raumordnung“ angeschaut – demnach haben sämtliche vom BBR verantwortete Parlamentsbauten zwischen drei und acht Jahren länger gedauert als geplant und waren bis zu 55 Prozent teurer. Mit anderen Worten: Hätte das BBR den BER geplant, wäre er wohl inzwischen fertig (und nicht dreimal so teuer) - oder schon wieder abgerissen.

„Es gibt keine zeitlichen Puffer mehr“, heißt es zur Baustelle Humboldt-Forum in Stiftungsratspapieren (Q: „SZ“), und: Alle Angaben zu Einzelterminen „stehen unter Vorbehalt“. Also: Keine Nachricht, eine Selbstverständlichkeit.