Später, weniger – oder gar nicht: Berlin hinkt bei Projekten für den Fußverkehr hinterher

Der Fußverkehrsplan hinkt der Zeitvorgabe hinterher: Binnen drei Jahren sollte die Verkehrsverwaltung ihn erarbeiten, lautete der (rot-rot-grüne) Parlamentsbeschluss im Februar 2021. Nun hat die Behörde den Plan für die erste Jahreshälfte 2026 angekündigt. Von zwölf bei derselben Gelegenheit beschlossenen Modellprojekten in den Bezirken sind sechs auf dem Weg, zwei müssen wegen gestiegener Kosten kürzertreten, drei sind mangels Ressourcen aus den Latschen gekippt und den Kiezblocks in Mitte hat die Verkehrssenatorin persönlich ein Bein gestellt. Die Übersicht gibt’s hier.