Vierspuriger Straßenneubau in Berlin Ost: Verkehrszählung soll die Notwendigkeit der TVO belegen

Der Auto Club Europa (ACE) zählte zwei Stunden lang den Verkehr auf den Alternativrouten zur TVO, um deren Notwendigkeit zu illustrieren. Die vierspurige Straße kann teuer werden. Von Stefan Jacobs.

Zwei Stunden lang hat der Auto Club Europa (ACE) am Donnerstagnachmittag den Verkehr auf den oft verstopften Alternativrouten zur geplanten TVO-Straße gezählt. Ziel war, die Notwendigkeit der vierspurigen Piste zwischen Marzahn und Köpenick zu illustrieren, die das Land eine halbe Milliarde Euro kosten kann. Auf der parallelen Köpenicker Straße rollten laut ACE binnen zwei Stunden 3731 Autos und Lkw (am Elsterwerdaer Platz) bzw. 1897 (am S-Bahnhof Wuhlheide). Auf der Spindlersfelder Straße als südlicher Verlängerung der TVO seien es 2872 Kfz gewesen. Oder auch: zwischen 442 und 1066 Autos pro Stunde und Richtung zur Hauptverkehrszeit. Zum Vergleich: Über die Frankfurter Allee als Berlins meistbefahrene Stadtstraße rollen pro Werktag (Stundenwerte liegen nicht vor) rund 65.000 Autos.