Eine Verteidigung des Elektrorollers

Das größte Problem scheint für viele Berliner*innen derzeit allerdings der gemeine Elektroroller zu sein. Die Massenhysterie ist angesichts der Mengenverhältnisse (weniger als 10.000 E-Scooter, mehr als 1,2 Millionen Autos) aber eigentlich nur mit einerÜberdosis Autoabgasen zu erklären – oder frei nach Rosa von Praunheim: Nicht der E-Scooter ist pervers, sondern die Situation, in der er fährt. Weitere Erklärungen dazu gibt’s hier.

Übrigens: „Chip“ hat den Scooter-Test gemacht (Lime, Circ, Bird, Voi, Tier) – die Ergebnisse gibt’s hier, (Spoiler: Es sind alle mindestens gut, und am besten ist Circ).