Berlins S-Bahn pfeift aus dem letzten Loch

Auf die S-Bahn sollte man sich dabei aber nicht verlassen. Okay, das war jetzt eine Binsenweisheit. Aber was gerade läuft, oder besser: nicht läuft, das haut den letzten ÖPNV-Fan von der Bahnsteigkante. Fast täglich sind Signale gestört, Weichen gestört und Fahrgäste verstört. Tagesspiegel-Verkehrsexperte Klaus Kurpjuweit resümiert, dass nicht einmal mehr der Winter als Ausrede für die Probleme herhalten könne. Die alte Technik funktioniert nicht richtig, die neue aber auch nicht, die Politik interessiert sich kaum für die S-Bahn, Fahrer fehlen… Vor fast genau einem Jahr meldete S-Bahn übrigens, dass sie 72 Millionen Euro Gewinn eingefahren hat.