Zum Fahrplanwechsel: Mehr Platz bei der BVG, eine Linie weg bei der S-Bahn

Mit dem Fahrplanwechsel am Wochenende hat sich nicht nur im Regional- und Fernverkehr viel geändert (Überblick hier), sondern auch für S-Bahn-Fahrgäste vor allem im Berliner Südosten: Die S45 wurde abgeschafft, die S85 fährt neuerdings zum Flughafen statt nach Grünau. Die Lücke dort wird mit einem Bonsai-Ableger der S46 gefüllt (man könnte sie „S23“ nennen: halbe Strecke, halbe Wagenzahl), die zwischen Grünau und Hermannstraße fährt. Auch neu: S3 und S9 von und nach Spandau haben ihre Abfahrtszeiten getauscht. Ebenso verrutschen die Fahrpläne der Express-S3 sowie der Rush-Hour-Verstärker von S5 und S75 um jeweils zehn Minuten.

Die BVG schickt auf der U3, dem 147er-Bus und der Tram M5 längere Fahrzeuge auf die Strecke. Außerdem wird an insgesamt 80 Straßenbahnhaltestellen ab sofort mit Ansagen gewarnt: „Bitte Vorsicht, Ausstieg auf der Fahrbahn.“ Wer je erlebt hat, wie unaufmerksame Autofahrer an solchen Stellen ungebremst an der haltenden Bahn vorbeirauschen, fragt sich, warum diese Stationen nicht längst entschärft wurden – ob durch Aufpflasterungen oder Bodenschwellen oder wenigstens durch große Haltestellensymbole auf dem Asphalt. Aber die Kapazitäten der Berliner Verkehrsverwaltung sind offenbar im Engagement gegen Tempo 30 gebunden.