Wieder Radfahrerin von Lasterfahrer getötet
Die traurigste Doppelkarte beim Koalitionsvertrags-Memory (Copyright: CP) ist die Ankündigung, Lastwagen ohne Sicherheitssystem die Einfahrt in die Stadt zu verwehren (2016: „Die Koalition wird prüfen …“ / 2021: „Die Koalition setzt sich ein …“). Gestern früh tötete ein Lkw-Fahrer am Volkspark Friedrichshain mit seinem tonnenschweren Transporter eine 56-jährige Radfahrerin (das zehnte Rad-Todesopfer im Jahr 2021).
Der Unfallhergang ist noch unklar, und nicht alles, was als richtig erkannt wird, lässt sich im Handumdrehen regeln. Aber an dieser Stelle (Am Friedrichshain / Friedenstraße / Greifswalder Straße / Prenzlauer Berg) kamen allein in diesem Jahr drei Menschen ums Leben (zwei Radfahrerinnen, ein Fußgänger). Nach Berechnung des Vereins „Changing Cities“ besteht der Verkehrsknoten hier aus 21 sich kreuzenden Autospuren. Zum Spielen ist da niemandem mehr zumute. Wir schauen dennoch mal nach:
2016: „Die Koalition bringt den Umbau von Kreuzungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit voran.“
2021: „Dabei geht die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen der Flüssigkeit des Verkehrs vor.“
Das Mobilitätsgesetz aus der vergangenen Regierungszeit war ein großer Fortschritt zu mehr Sicherheit auf den Straßen. Aber in dieser Legislaturperiode muss da mehr Tempo rein. Damit nicht 2026 dort steht: „Die Koalition ist bemüht …“
