BER-Zusatzterminal wird teurer

Weil der „schönste Flughafen Europas“ (BER-Eigenwerbung) schon vor der Eröffnung zu klein ist, bekommt er ein Zusatzterminal: einfachste Industriebauweise, schlichte Rauchabzugsklappen, „keine Kathedrale des Verkehrs“ (Flughafenchef Lütke Daldrup), aber dafür irgendwann mal fertig (vielleicht, hoffentlich). Doch als Reminiszenz ans störrische Hauptterminal („T1“) bekommt auch „T2“ die Chance auf eine Kostensteigerung („T“ steht offenbar für teuer) – vorsorglich hat das Management beim Aufsichtsrat eine Budgeterhöhung um gut 50 Prozent beantragt (151 Mio statt 100). Es kommentiert der Buchautor und Flughafenexperte Klaus Wowereit: „Der Bau des Flughafens Willy Brandt ist so, wie er sich bislang dargestellt hat, eine Erfolgsgeschichte.“ Jedenfalls für die beteiligten Unternehmen. (Q: Interview im Tagesspiegel, 2010)