Die Bahn lässt ihre 1.-Klasse-Kunden am Hauptbahnhof endgültig im Regen stehen (wenn er denn mal wieder kommt – also nicht der Zug, der Regen): Die vorgefertigten Teile zur Dachverlängerung wurden an eine Recyclingfirma verkauft – möglicherweise ein gutes Geschäftsmodell auch für andere Bahn-Memorablien (z.B. Klima-Anlagen und Bord-Bistros).