Holländische Kreuzungen als Unsicherheitsfaktor

Verkehr I: Zwei Drittel aller Unfälle zwischen Kraftfahrzeugen und Radfahrern geschehen an Kreuzungen und Einmündungen. Als sichere Alternative galt das „holländische Modell“ mit geschützt abbiegenden Radfahrwegen. Der renommierte Unfallforscher Siegfried Brockmann will nun bei einem Praxistest herausgefunden haben, dass diese Art Kreuzung nicht sicherer ist – und noch schlimmer: die Abbiegeassistenten von Lkw nicht anschlagen. Die Details hat Jörn Hasselmann.