Wieder Autos in der Friedrichstraße: Die Verkehrswende als Nullsummenspiel

Weil es sich bei ihnen in der Straße staute, wehrten sich Händler gegen die Fußgängerzone. Mit dem Ergebnis, dass der Autoverkehr nun wieder Anrainer belastet. Ein Kommentar von Robert Ide.

So, schnell noch kurz den Rückwärtsgang eingelegt: Berlins neue Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hat vorgestern im Tagesspiegel-Interview erklärt: „Ich sehe schon, dass wir den Autoverkehr eindämmen müssen.“ Gestern nun verkündete sie, dass ab Juli wieder Autos durch die inzwischen für Fußgänger und Radfahrende reservierte Friedrichstraße fahren sollen.