Was wird aus Air Berlin?

Ebenfalls in der Luft liegt in dieser Woche die Zerschlagung von Air Berlin. Das Drehbuch in drei Akten liegt bereits vor. Erster Akt, die Hoffnung: Die Lufthansa beantragt eine Beteiligung, auch andere Gesellschaften sind zumindest zu teilweisen Übernahmen bereit. Zweiter Akt, das Unbekannte: Es gibt viele Möglichkeiten, aber gegen jede spricht etwas anderes - mal das Bundeskartellamt, mal das Bundesverkehrsministerium, das sich keine weitere ausländische Konkurrenz in den Markt holen will, mal die Bundespolitik der Lufthansa, die als alte Staatslinie bestens vernetzt ist. Dritter Akt, das Ende: Die Angebote werden geprüft und geprüft, bis immer mehr Interessenten absagen, immer mehr Flüge ausfallen - und immer weniger Mitarbeiter übrig bleiben. Die anderen erhalten einen Brief mit der Mitteilung, „dass Ihr bisheriger Arbeitsplatz wegen der Betriebsstillegung nicht mehr existent ist“. Auf genau diese Art wurde 1991 in Berlin die DDR-Fluglinie Interflug  abgewickelt - und mit ihr die Jobs von 2900 Menschen.