Erhöhtes Werkstattaufkommen: Reifenabrieb bremst Berlins Straßenbahnen

Wegen verstärktem Reifenabrieb auf der neuen Strecke zwischen Hauptbahnhof und Moabit müssen immer mehr Trams zur Reparatur. Die BVG versichert, dass der Fahrplan trotzdem stabil bleibt. Von Robert Ide.

So, wer hat heute ein Rad ab? Die BVG, die in Berlins U-Bahn-Schächten nach wie vor mit ihrer Selbstüberforderung kämpft, kriegt auch auf der Straßenbahnschiene nicht alle Räder zum Rollen. Nach Checkpoint-Informationen stehen derzeit viele Straßenbahnen zur Reparatur im Betriebshof Marzahn. Die BVG bestätigte auf Nachfrage, „dass es auch bei der Tram aktuell ein leicht erhöhtes Werkstattaufkommen gibt“. Zu den Verzögerungen im Betriebsablauf erklärt BVG-Sprecher Markus Falkner: „Dies hat mit Rad-Schiene-Themen zu tun, die analysiert wurden und in Kürze gelöst sind.“

Nach Informationen aus Unternehmenskreisen soll es vor allem auf den Schienen der vor einem Jahr eröffneten Strecke zwischen Hauptbahnhof und Moabit zu einem stärkeren Reifenabrieb kommen.