Berlin gönnt sich ja sonst nichts: Die Kosten der S-Bahn drohen zu explodieren
Aus acht Milliarden Euro werden mal schnell 20 Milliarden. Und die Kosten der S-Bahn-Züge sind auch fast doppelt so teuer wie erwartet. Und wirklich schnell ist das Verfahren auch nicht. Von Stefan Jacobs
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Um ein paar Jahre geht’s inzwischen bei der Ausschreibung von rund zwei Dritteln der Berliner S-Bahn. Das hochkomplexe, in Zugbeschaffung und Fahrbetrieb unterteilte Vergabeverfahren für die Stadtbahnlinien und die Nord-Süd-Strecken verzögert sich immer weiter, sodass wohl alte Züge ausrangiert werden müssen, bevor neue startklar sind.