Berlin gönnt sich ja sonst nichts: Die Kosten der S-Bahn drohen zu explodieren

Aus acht Milliarden Euro werden mal schnell 20 Milliarden. Und die Kosten der S-Bahn-Züge sind auch fast doppelt so teuer wie erwartet. Und wirklich schnell ist das Verfahren auch nicht. Von Stefan Jacobs
 

Um ein paar Jahre geht’s inzwischen bei der Ausschreibung von rund zwei Dritteln der Berliner S-Bahn. Das hochkomplexe, in Zugbeschaffung und Fahrbetrieb unterteilte Vergabeverfahren für die Stadtbahnlinien und die Nord-Süd-Strecken verzögert sich immer weiter, sodass wohl alte Züge ausrangiert werden müssen, bevor neue startklar sind.