Enorme Unterschiede zwischen den Bezirken: Radwegausbau in Berlin stagniert weiter

Apropos jeder Bezirk macht, was er will: Auch beim Radwegeausbau sind die Unterschiede in Berlin riesig, meldet Changing Cities. Radwegstreber ist Friedrichshain-Kreuzberg. Im flächenmäßig kleinsten Bezirk ist zumindest lückenhaft ein Viertel des Netzes fertig, in Spandau nicht einmal drei Prozent. Mitte habe zuletzt am meisten gebaut, in Reinickendorf kam dafür in den vergangenen zwei Jahren kein einziger Meter Radweg dazu. Insgesamt fehlen damit noch 93 Prozent des 2700 Kilometer großen Berliner Radnetzes. Wenn es in dem Tempo weitergeht, sind alle Strecken im Jahr 2130 lückenlos.