Pkw-Analyse auf Kiez-Ebene: So reagiert die Berliner Landespolitik
Streitpunkt Autos in der Innenstadt: Während CDU und SPD das Thema auf den ÖPNV lenken, wirft Antje Kapek (Grüne) der Koalition „knallharte Klientelpolitik“ vor. Von Nina Breher, Christian Latz und Hendrik Lehmann
Lange Staus und stockender Verkehr im Stadtzentrum Berlins. Foto: Imago/Dirk Sattler
Die Berliner Kiezkarte des Autobesitzes (interaktiver Pkw-Atlas hier) ähnelt auffällig der mit dem Zweitstimmenanteil der CDU (hier der Vergleich). Andersherum fallen Grünen-Hochburgen häufig mit Gebieten zusammen, in denen es zwar viele Autos pro Fläche gibt (liebevoll „Innenstadt“ genannt), aber wenig Autobesitz.