Wagensanierung der Berliner S-Bahn: 400 Wagen sind fertig und einer muss wieder in die Werkstatt

Die laufende Generalüberholung der S-Bahn ist zum Glück nicht von Etatkürzungen betroffen. Bereits 400 der 500 Doppelwagen wurden saniert, der Rest soll bis Ende 2025 folgen. Von Stefan Jacobs und Jessica Gummersbach.

Wagensanierung der Berliner S-Bahn: 400 Wagen sind fertig und einer muss wieder in die Werkstatt
Ein unsanierter und ein sanierter Doppelwagen in einem Zug. / Foto: TSP / Stefan Jacobs

In der Giftliste des Senats stehen auch 50 Millionen Euro Abzug für die S-Bahn. Wo und wie die sich auswirken, ist noch unklar, aber die laufende Generalüberholung der häufigsten Baureihe 481/482 (gebaut ums Jahr 2000) ist davon nicht betroffen. Sie wird über den im Verkehrsvertrag festgelegten „Zugkilometersatz“ finanziert. Nach Auskunft eines Bahnsprechers wurde vor wenigen Tagen der 400. runderneuerte Doppelwagen auf die Strecke geschickt.