Neue Ausbaupläne für den BER

Was wäre das Dauerprovisorium Tegel ohne die Dauerpeinlichkeit in Schönefeld? Vielleicht schon längst nicht mehr da. Aber weil am BER die Rollbahnen Trauer tragen, müssen vor dem verflugten Volksentscheid neue Einfälle her. Die Flughafen-Geschäftsführung hat nun dem Aufsichtsrat neue Ausbaupläne präsentiert (die wiederum meine Kollegen Gerd Appenzeller und Klaus Kurpjuweit heute im Tagesspiegel präsentieren).