BVG-Chef Falk: Autonomes Fahren wird hunderttausende Privat-Pkw verschwinden lassen

Ein Blick in die Zukunft: Ab 2027 soll die Genehmigung für autonome Fahrzeuge im Berliner Nahverkehr vorliegen. Henrik Falk glaubt, dass dadurch viele private Pkw obsolet werden. Von Christian Latz und Margarethe Gallersdörfer.

Vielleicht sind die Folgen eines BVG-Streiks schon in wenigen Jahren ohnehin weniger schmerzhaft für die Fahrgäste. Dann nämlich, wenn eine Flotte autonomer Fahrzeuge zum festen Bestand im Berliner Nahverkehr geworden ist. Ab 2027 soll die Genehmigung dafür in Berlin vorliegen. Und BVG-Chef Henrik Falk hat große Pläne: „In zehn Jahren könnte autonomes Fahren dazu geführt haben, dass freiwillig 25 Prozent der in Berlin zugelassenen Pkw nicht mehr da sind“, sagte er kürzlich bei einem Checkpoint-Redaktionsbesuchs.