Muss die S-Bahn bald Angebote streichen? Bonde fordert mehr Geld vom Bund

„Um 9.39 Uhr hat der Europäische Gerichtshof die Finanzierung des deutschen Regionalverkehrs am Donnerstag in eine Krise gestürzt“, schreibt Tagesspiegel-Redakteur Caspar Schwietering über das Urteil, mit dem das Wortmonstrum „Trassenpreisbremse“ gestern gekippt wurde. Das könnte die regionalen Verkehrsunternehmen (also die Länder) Milliarden kosten. „Dieses Thema wird auf der kommenden Verkehrsministerkonferenz Priorität haben“, sagte Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) dem Checkpoint. „Wenn sich der Bund nicht sehr umfangreich an den nun entstehenden Kosten beteiligt, bleibt den Ländern in der Konsequenz keine andere Möglichkeit, als in erheblichem Ausmaß Leistungen abzubestellen.“ Oder anders gesagt: Züge abzustellen.