Mehrere Bewerber für künftigen Betrieb und Fuhrpark der S-Bahn

In der laufenden Mega-Ausschreibung von rund zwei Dritteln des Berliner S-Bahn-Netzes endete gestern die Frist zur Abgabe der Teilnahmeanträge. Die Zahl der Interessenten ist geheim, aber man hört, dass sich deutlich mehr als nur einer gemeldet haben. Im Angebot sind – einzeln oder kombiniert – 15 Jahre Betrieb auf den Nord-Süd-Strecken und der Stadtbahn und/oder Fahrzeugbeschaffung inklusive Instandhaltung über 30 Jahre, beginnend ab Ende 2027.