S-Bahnring als Parkzone kostet Millionen

Berlin ringt um saubere Luft, weshalb der Senat ja einen Luftreinhalteplan geschmiedet hat. Ein Punkt dabei ist, das Parken innerhalb des S-Bahnrings kostenpflichtig zu machen (um die Autofahrer aufs Umsteigen auf Busse und Bahnen zu bewegen). Die Vollzone kostet allerdings auch etwas: 38,5 Millionen Euro. Allein auf die Technik entfallen laut Senatsverkehrsverwaltung 23,6 Millionen Euro.