U-Bahnverlängrung zum BER kostet 746 Millionen Euro

746 Millionen Euro würde laut einer Machbarkeitsstudie (172 Seiten, BVG-Auftrag, Exklusivbericht heute im Tagesspiegel) eine U-Bahnverlängerung zum BER kosten. Die U7 soll sich dabei das Gleis auf den letzten Metern mit autonom fahrenden Flughafen-Shuttlezügen (Airtrain) teilen. Und falls Sie das für teuer halten: Würde dieselbe Streckenlänge (8560 Meter) als Autobahnverlängerung wie in Treptow gebaut, wären 1,6 Milliarden Euro fällig.