BVG bereitet U-Bahnen für automatischen Betrieb vor

Der Fahrermangel bei der BVG ist so dramatisch, dass die U-Bahnen künftig selbst fahren sollen. Bis es soweit ist, dauert es aber noch lange: Selbst wenn die U5 und U8 ab 2025 mit der notwendigen Technik ausgerüstet sein sollten, bleibt Fahrpersonal zunächst „als Rückfallebene für die Türkontrolle und den Fahrauftragt weiterhin erhalten“, schreibt die Verkehrsverwaltung auf Anfrage von Henner Schmidt (FDP), wie mein Kollege Jörn Hasselmann heute im Tagesspiegel berichtet.