Hauptstraßen sicherer machen? Verkehrsverwaltung sieht viele Möglichkeiten – und noch mehr Bedenken

In anderen Weltstädten werden Hauptstraßen zunehmend so gestaltet, dass sie weniger zum Rasen einladen. Ob das nicht auch in Berlin ginge, wollten die Grünen per Anfrage vom Senat wissen. Die Verkehrsverwaltung teilt mit, „bauliche Maßnahmen zur Geschwindigkeitsdämpfung und zur nachhaltigen Reduzierung der Verkehrsunfälle werden grundsätzlich als zielführend betrachtet“, aber dazu serviert sie Bedenken in einer Art, dass man geneigt ist, mitzustöhnen über die Tücken, die da lauern.