Wenn der Anschnallgurt der Flugbegleiterin klemmt

Der Betrieb in Tegel läuft wieder an – oder auch nicht. Bei Twitter berichtete n-tv-Chefin Tanit Koch über einen Chaos-Flug mit Eurowings. Aus dem Checkpoint. Von Lorenz Maroldt

RTL/n-tv-Chefin Tanit Koch hat den 999 „exotischen Verspätungsgründen“ auf Flughäfen einen weiteren hinzugefügt – sie berichtete gestern per Twitter live aus einer Eurowings-Maschine (Tegels Liebling): „Der Gurt der Flugbegleiterin schließt nicht. Deshalb kein Abflug möglich.“ Dummerweise war das Flugzeug schon auf dem Rollfeld, da dürfen Techniker nicht zusteigen. Also rollte der Pilot zurück. Neues Problem: Unten an der Treppe stehen ein Bodendienstleister und ein Techniker. Um die Treppe ans Flugzeug zu rücken, werden aber zwei Bodendienstleister gebraucht. Tanit Koch: „Und jetzt bitte nicht denken, dass der Techniker der zweite Mann sein könnte…“ Unterdessen wird oben weiter am Gurt gewerkelt, plötzlich die Erfolgsmeldung: „Gurt repariert!“. Doch das war’s immer noch nicht: „Die Treppe ist noch da. Aber alle Männer weg.“ Irgendwann hat sich dann doch noch jemand erbarmt.