Betriebsstörungsbingo: Langweilig wird es nie

Dafür konnte ich dann ein bisschen Betriebsstörungsbingo  spielen - denn so ging es weiter: In Hamm hatte der hintere Zugteil „eine technische Störung“ - an der Spitze des Triebwagens klemmte die Klappe, die zum Kuppeln geöffnet werden muss. In Hannover klemmten dann erst am vorderen Zugteil die Türen, dann ging es nicht weiter „wegen fehlender Fahrplanunterlagen für den Lokführer“.