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Besser bekannt als „Kotzkurve“: Piloten fliegen jetzt am BER regulär die „Hoffmann-Kurve“
Bei Ostwind sollen inzwischen fast alle Maschinen das „fliegerisch anspruchsvolle“ Manöver geschafft haben. Damit soll der Lärm für die Anwohner reduziert werden. Von Stefan Jacobs
Eine zweistrahlige Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 mit der Kennung 14-07 und der Aufschrift «Bundesrepublik Deutschland» ist über den Häusern des Dorfes im Landeanflug auf den BER. Foto: Soeren Stache/dpa