Checkpoint-Leser Andreas Kratz schreibt: „Ein schönes Stahlrennrad ziert jeden Strandkorb!“, und schickt viele Grüße aus Juliusruh an der Nordküste Rügens.
Beach, Berge oder Balkonien – nehmen Sie uns mit! An dieser Stelle zeigen wir während der Sommerferien, wo Sie gerade den Checkpoint lesen. Schicken Sie uns ein Foto mit einem Satz zum Urlaubsort an checkpoint-aktion@tagesspiegel.de.
In Friedrichshain haben Unbekannte mehrere Poller geklaut, die Durchgangsverkehr aus Wohnstraßen fernhalten sollen. Laut Strafgesetzbuch dürfte das Diebstahl sein oder Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr. Sachbeschädigung eher nicht, weil die Poller mit einem speziellen Schlüssel gelöst wurden, den man nicht einfach kaufen kann. Die CDU-Fraktionschefin in der BVV, Ulrike von Rekowsky, deklarierte die Aktion als folgerichtigen „Bürgerprotest“, denn „wer die Bürger ignoriert, erntet Widerstand. Der Poller-Diebstahl war absehbar.“
Das kann man so sehen als Bezirksverordnete. Aber was macht Frau von Rekowsky eigentlich beruflich? Sie leitet das Straßen- und Grünflächenamt Charlottenburg-Wilmersdorf. Grünen-Innenpolitiker Vasili Franco fordert angesichts dieser Kombination, die CDU solle ihren Kampf gegen die Poller politisch führen, „aber nicht durch die Billigung von Straftaten. Man kann nicht Rechtsbrüche im öffentlichen Raum gutheißen, wenn man gleichzeitig ein Straßen- und Grünflächenamt leitet“.
Wir gedenken der professionell aus ihren Verankerungen gehobenen Poller in unserer Checkpoint-Sommerplaylist mit „Lift me up“ von Moby.
Braust Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) in ihrem Kampf gegen Poller womöglich an der Wahrheit vorbei? Das Bezirksamt Treptow-Köpenick weist die Begründung, mit der Bondes Verwaltung das Geld für die Verkehrsberuhigung in Alt-Treptow gestrichen hat, als teilweise falsch zurück: Anders als behauptet, habe der Bezirk mitnichten seinen Förderantrag zurückgezogen. Vielmehr habe er sich immer neuen Anforderungen aus Bondes Behörde gefügt – bis zu dem Punkt, an dem auch eine Diagonalsperre (die Autos nur das Abbiegen in eine Richtung ermöglicht) raus sollte, die den Kern des ganzen Plans bildete. Auch beim Verkehrskonzept suggeriert Bondes Verwaltung nach Darstellung des Bezirks falsche Tatsachen. Den Zoff in voller Länge gibt‘s hier.
Anlass für die (nach dem Finanzierungsstopp durch einen weiteren BVV-Beschluss bekräftigten) Pläne zur Verkehrsberuhigung ist die Angst, dass der Treptower Kiez vom Autoverkehr überflutet wird, sobald die Verlängerung der A100 freigegeben wird – zumal die erneuerte Elsenbrücke über die Spree erst zum Jahresende in Betrieb gehen soll. Wann wird die Autobahn eigentlich eröffnet? Vor Monaten war von „Ende August oder Anfang September“ die Rede. Die Verkehrsverwaltung weiß es nach eigenem Bekunden nicht. Auch dem Bezirk wurde „trotz mehrerer Nachfragen bei der Autobahn GmbH (zuletzt am 7. August)“ kein Termin mitgeteilt. Der CP hat am Freitag schriftlich angefragt mit Fristsetzung bis gestern Abend – und am Mittag vorsorglich per Anruf daran erinnert. Doch das im Ignorieren von Presseanfragen geübte Bundesunternehmen (das gesetzlich zur Auskunft verpflichtet ist) schweigt eisern.
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Die Inhaberin der Buchhandlung Ferlemann und Schatzer aus Wilmersdorf empfiehlt ein ebenso poetisches wie politisches Buch, das einem den Iran näherbringt. Außerdem verlosen wir Karten für ein Gespräch von DIW-Präsident Marcel Fratzscher mit der Klimaaktivistin Luisa Neubauer und der Autorin Julia Friedrichs.
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Telegramm
Der Besuch des ukrainischen Präsidenten hat der Berliner Polizei gestern wieder einen harten Tag beschert, zumal bei der Hitze. Nach Auskunft von Benjamin Jendro, Sprecher der Polizeigewerkschaft GdP, sind bei Dienstkleidung und Ausrüstung keine Abstriche möglich. Wobei nicht nur die Beamten im Außendienst litten, sondern auch die im Büro: „Wir sehen, dass Politik ständig über Auswirkungen des Klimawandels und Hitzeperioden spricht, aber in Sachen Hitzeschutz auf den Dienststellen nichts passiert. Es gibt keine Klimaanlagen, nur unzureichende Ausstattung mit Ventilatoren, keine Cooling-down-Räume. Der Funkwagen ist oftmals noch der kühlste Ort.“
Berliner Finanzbeamte interessieren sich neuerdings für Influencer. Nachdem die Finanzbehörden in NRW im Juli mit der Summe von 300 Millionen am Fiskus vorbeigeschleusten Euro vorgelegt hatten, teilte jetzt die Berliner Finanzverwaltung (auf Anfrage von Sebastian Schlüsselburg, SPD) mit, dass bei der Steuerfahndung „rund 4000 Datensätze im Zusammenhang mit Social-Media-Akteuren“ vorlägen – wobei die Zahl nicht bedeute, dass alle Betroffenen auch Steuern hinterzogen hätten. Die Berliner Finanzbeamten seien zum Thema geschult worden und „umfassend sensibilisiert“. Und für Influencer gibt es ein Online-FAQ.
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Friedrichshain-Kreuzberg muss sich zur nächsten Berlin-Wahl von sechs auf fünf Wahlkreise verkleinern. Laut „Berliner Morgenpost“ hat das Wahlamt des Bezirks mehrere Vorschläge für den neuen Zuschnitt erarbeitet und auch die Fünfer-Variante aus der Schublade geholt, die bis 2016 existierte. Doch die grüne Mehrheit im Bezirksamt setzte per Kampfabstimmung eine Alternative durch, die der Kreisverband ihrer Partei vorgelegt hatte. Besonderheit dieser Variante: Der Friedrichshainer Wahlkreis, den die Grünen bisher nicht gewannen, ragt nun nach Kreuzberg hinüber, was die grünen Siegchancen verbessern dürfte. Die Überstimmten fühlen sich ein bisschen wie bei Trump.
Seit der Sperrung der inzwischen abgerissenen Ringbahnbrücke der Stadtautobahn sind bei den Behörden rund 200 Bürgerbeschwerden eingegangen. Die meisten betrafen die zusätzliche Verkehrsbelastung auf den Umfahrungsstrecken. Für die westliche nennt der Senat (auf Anfrage von Ariturel Hack, CDU) jetzt Zahlen: Auf Messedamm, Königin-Elisabeth-Straße und Spandauer Damm sei der Schwerverkehr ums Vier- bis Fünffache gewachsen. Lärm- und Abgasbelastung würden zurzeit untersucht.
Weniger tollkühne Männer, mehr fliegende Kisten: Laut amtlicher Luftverkehrsstatistik wurden am BER im zweiten Quartal rund 6,8 Millionen Passagiere befördert – 0,4 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Starts und Landungen sank um 2,1 Prozent auf rund 48.000. Das Frachtaufkommen stieg dagegen um fast zehn Prozent auf 12.415 Tonnen.
Warten auf „Rudolf Kloos“: Der Landwehrkanal war in den vergangenen Tagen giftgrün wie eine Tartanbahn, weil sich Algen und Bakterien massenhaft vermehrt haben wie in fast jedem Jahr – und den Sauerstoff verzehren, der mit der Erwärmung des Wassers ohnehin knapper wird. Der Unterschied zu den Vorjahren: In dieser Saison war das Belüftungsschiff des Senats bisher nicht unterwegs. Ob es noch rechtzeitig kommen wird, bleibt im Trüben.
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Kiekste
Zum Wegbrechen! Läuft das jetzt unter der Kategorie „self-fulfilling prophecy“? Leser Thomas Wesenberg hatte so oder so den Durchblick in Siemensstadt. Danke! Weitere Bilder aus Berlin gern an checkpoint@tagesspiegel.de! Mit Ihrer Zusendung nehmen Sie aktuell an unserem Kiekste-Fotowettbewerb in Kooperation mit DASBILD.BERLIN teil.
Für diesen Checkpoint war Isabella Klose auf Recherchetour. Antje Scherer ist durchs Stadtleben gewandert, Jasmine Dellé beim ersten Silberstreif am Horizont als Frühproduzentin gestartet. Morgen bricht hier Daniel Böldt zu neuen Ufern auf. Kommen Sie wohltemperiert durch den Tag!
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