Dann dürfen Radwege kommen: Berliner Verkehrssenatorin konkretisiert Verkehrspläne
Wir bleiben bei Experimenten... Nach der großen Radlosigkeit am Donnerstag korrigiert sich Berlins Verkehrsverwaltung und stellt fest, dass die Planung von Radwegen nur dann gestoppt werden soll, wenn dafür eine „überschaubare Anzahl von Parkplätzen“ wegfällt (abhängig von den örtlichen Gegebenheiten z.B. mehr als zehn auf 500 Metern). „Wir gehen nicht mit der Schablone vor, sondern orientieren uns am Bedarf aller Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer“, sagt Senatorin Manja Schreiner. Bleibt die Frage, ob das am Ende auch alle so sehen.